建在进出港航道附近制高点的岸防炮台，无疑是本地最可靠的防御保障。不过从辽东地区目前的局势来看，在可预见的一段时期内，这些防御工事大概是不会派上用场了。
北边的满清在黄海渤海地区已经失去了出海口，无法再从海上威胁到旅顺港。东边的朝鲜本就是海汉盟友，朝军的大规模调动甚至还得先向海汉通报，一举一动都在海汉控制之下。西边的明军虽然理论上还保留有水师编制，但几乎都改为在内河值守，不再出海活动，以尽可能避开海汉海军的活动范围。
旅顺本地主要军政官员早已在码头上列队等候，迎接上级官员的到来。
一行人靠岸登陆后，白乐童注意到这码头上还竖立有一块丈许高的石碑，问过陈平辽之后才得知，原来这是海汉登陆辽东的纪念碑。
1635年冬，海汉发动旅顺口战役，在这里登陆后打败了驻守此地的后金军，也由此揭开了海汉在辽东攻略的序幕。在海汉登陆辽东十周年的时候，陈一鑫下令修建了这处纪念碑，以此来提点后人，牢记当年海汉军开疆拓土的功绩。
一名身着海军制服的上校军官快步上前，向众人敬了军礼。陈一鑫介绍了他的身份，便是旅顺港驻军主官，隶属北海舰队的海军上校沈志祥。
沈志祥是东江镇子弟，他伯父沈世魁便是东江镇最后一任总兵。东江镇当年丢了辽东，只能驻守在靠近朝鲜的皮岛上，物资匮乏，难以为继，最后为了生存而不得不投靠了海汉。东江镇的上万军民也被打散编制，分别安置到金州、登州等地。
而沈志祥便是在那时加入了海汉军，得益于身世背景，加上海汉当时有任用东江镇军官以获取民心的客观需求，他的起点可要比被收编的普通明军高多了，进入军中便是以少尉参谋起步，后来还曾被送到南方的海军学院进修，并且参加了海汉军在辽东地区打击清军的一系列军事行动，履历无可挑剔。
当年执委会非常重视东江镇的收编工作，数次开会讨论东江镇人员的安置任用方案，白克思当然很清楚沈志祥的身份来历，又为何能出任这个职务，当下温言勉励了他几句，还特地过问了一下沈世魁的身体状况。沈世魁当初为了避嫌，同时也是给沈志祥铺路，自己早早就交了兵权退居二线，只保留北方大区军事顾问的职务，如今定居在金州颐养天年。
事实上像沈志祥这样，在投靠海汉后继续在军中打拼的东江镇人员着实不少，甚至今时今日的北方大区军中，也有不少人是东江镇子弟。当然了，他们所效忠的对象，早已从大明朝廷变成了海汉。
此时天色已晚，也就没给客人们再安排什么参观项目，当下便直接乘车前往海军基地歇息。
翌日，白克思一行前往旅顺海军基地视察。
尽管北方大区目前已有旅顺港、芝罘港、青岛港三处大型基地，在朝鲜方向还有大同江、义州两处驻地，但其他地区的驻军规模还是没法跟旅顺相比。
北海舰队目前仍有近半的战船驻扎在旅顺基地，其中包括了两艘威严级战舰，十二艘探险级战船，三十余艘探索级战船，八艘旗鱼级快速侦察船，十艘梭鱼级运兵船，十二艘愚公级综合补给船等大量作战船只。单凭这里的作战力量，就足以在黄海、渤海海域形成武力优势。
而整个军港基地在经过了近二十年不断地改扩建之后，规模也是相当惊人，沿着龙河入海口两岸铺开的港区长达数里，拥有大小泊位数十个，战时可容纳两倍于北海舰队规模的战船在港内停靠补给。
港区建有各种仓储和补给设施，白克思在这里不仅看到了装卸燃煤的皮带输送装置，甚至还有建在地面之下的柴油储藏罐。虽然目前像白克思座船这种装备了柴油发动机的船只少之又少，这种储油设备在绝大多数时间内只能闲置，但由此可以看出，旅顺基地已经在为未来的发展做准备了。
白乐童低声向父亲打听道：“这里储存的柴油，都是从南方运过来的？”
白克思微微点头道：“目前是这样，不过再过段时间，辽东地区应该就能产油了，到时候可能还会反过来往南方输送。”
辽河流域所蕴藏的地下油气资源十分可观，以海汉目前所掌握的开采技术，已经可以对这一区域的油田进行开发。只不过因为辽东地区太过遥远，从南方将大型开采设备运过来极为不易，加之前些年辽东的局势还不太安定，所以开采辽河油田的计划也是一拖再拖。
不过如今满清已降，大概不会再威胁到辽河下游的开采区，相关的开发计划也就再一次被提上了议事日程。白克思此次考察辽东的任务之一，便是要确认北方大区已经具备了合格的开发条件，可以正式启动相关的项目。
当然了，陈一鑫的计划远远不只是开采石油这么简单，而是要借此在辽东建立起上下游的产业链，除了石化工业，他还希望能引入发动机产业。毕竟这里除了石油之外，煤铁资源也是极为丰富，发展重工业的几大资源要素是一样不差。一旦能源和动力都得到了解决，那么北方大区的工业发展前景就将会是一片光明了。
不过这样的远景计划，在实施过程中还会遭遇许多困难。相关的技术都是掌握在执委会手中，迄今为止还没有哪个大区能得到完整的产业链技术下放，多多少少都会有一些环节被卡脖子，以确保执委会能掌控住这些高科技的产业。即便北方大区资源丰富，执委会也不见得会完全放手。
陈一鑫现在所要做的，就是在白克思的考察行程中，尽可能说服对方接受自己的发展计划，动之以情，晓之以理，必要时还得示之以利。
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